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综合交通大会战“奏”强音 去年交通基础设施三项指标均创历史新高

发布于2018-01-12 分类:湖州楼市 来源:湖州日报

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2017年是我市综合交通建设大会战行动的开局之年,也是综合交通运输发展铺开新规模、打造新格局、力争新突破的关键之年。记者从市交通运输局获悉,


综合交通是发挥区位优势、提升区域竞争力的关键。 2017年,全市高速公路完成投资47.40亿元、占计划的105.6%,干线公路完成35.88亿元、占计划的113.8%,农村公路完成18.27亿元、占计划的206.2%,水运工程完成10.44亿元、占计划的104.4%,场站工程完成2.17亿元、占计划的73.0%,物流基地工程完成24.73亿元、占计划的125.9%,民用机场工程完成4.09亿元、占计划的100%。在“真金白银”投入下,全市铁路建设、路网结构、内河水运等方面都呈现了日新月异的变化。眼下,一张以高铁和高速为引领,以国道和省道为框架,以农村公路为补充的浙北路网,让长三角“枢纽节点城市”的区位优势得到前所未有的凸显。


公路方面,去年,我市全面推进申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段、杭宁高速公路拓宽湖州段工程,开工建设杭州二绕西复线湖州段工程、申苏浙皖高速公路增设南太湖互通及连接线工程。同时,全面推进104国道湖州五一大桥改建、 104国道德清段改建、 104国道长兴李家巷至湖州施家桥段、 S306省道安吉椅子塔至王家庄公路整治及干线公路养护等19项新建、续建工程,全市进一步加大了“美丽乡村路”的建设力度,以“5·26爱路日”品牌为引领的安吉“四好农村路”建设经验成为全国典型。


水运发展也有一张漂亮的成绩单,京杭运河湖州段三级航道整治工程进展顺利,长湖申线航道西延工程正式开工,湖州港全年吞吐量重回亿吨大港行列,以河海联运、临港产业、生态城市为要素的湖州内河水运,正奋力奔跑、华丽转身。


场站工程和物流基地方面,去年全面推进德清汽车总站工程,开工建设仁皇山公共交通枢纽场站建设工程;德清升华临杭物流园区Ⅱ区公共服务中心,德清港国际物流园(一、二期)项目,长兴综合物流园B区等备受关注的项目均超额完成年度目标。

以上信息仅供参考,最终以开发商公布为准。本稿件为南太湖房产网独家原创稿件,版权所有,引用或转载请注明出处。

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