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重磅!2019湖州计划开工:沪苏湖铁路、湖州至杭州西铁路

发布于2019-03-04 分类:湖州楼市

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据上海铁路局消息,2019年长三角铁路建设将持续高位运行,全年计划投产新线996公里,其中高铁757公里。


(图片来源于网络)


计划建成投产项目6个:

1. 商合杭高铁北段

2. 郑阜高铁安徽段

3. 徐盐铁路

4. 连镇铁路连云港至淮安段

5. 宁波穿山港铁路

6. 阜阳北扩能改造工程


计划开工建设项目4个:

1. 上海至苏州至湖州铁路

2. 湖州至杭州西至杭黄联络线

3. 宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线

4. 陆家浜货场


上海至苏州至湖州铁路


沪苏湖铁路是长三角城际轨道交通网的骨干线路。线路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里,设站6座,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站,上海南站普速设施搬迁至松江南站,同步实施既有沪昆线松江段改线工程。设计速度目标值:350公里/小时。


(图片来源于网络)


湖州至杭州西至杭黄联络线


湖州至杭州西铁路项目是2022年杭州亚运会重要对外交通保障工程。全长137.601km,其中新建长度136.866km。途径湖州市、杭州市,新设杭州西、富阳西、桐庐东3座车站。


(图片来源于网络)


截至2018年底,长三角铁路营业里程达到10560公里,其中高铁里程4171公里。2019年计划投产的商合杭铁路北段、郑阜铁路等在建铁路对补强苏北和皖北高铁短板,促进东西部贯通,具有重要意义。


根据规划,预计到2020年末,长三角铁路营业里程将达到1.3万公里,其中高铁5300公里以上。长三角地区将基本建成布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、最具现代化的铁路网和高铁网。


随着铁路建设持续投入,长三角地区铁路网络特别是高铁网络“版图”不断扩大,带来了0.5—3小时城际交通圈不断扩容,“同城效应”不断放大,对于进一步优化长三角地区产业布局、促进沿线地区经济社会发展、推动长三角一体化高质量发展和世界级城市群建设等具有十分重要的意义。


来源:上海铁路局 综合

以上信息仅供参考,最终以开发商公布为准。本稿件为南太湖独家原创稿件,版权所有,引用或转载请注明出处。

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