近日，住房和城乡建设部、国家发展改革委联合发布《“十四五”全国城市基础设施建设规划》。

（截图来源：https://www.mohurd.gov.cn/gongkai/fdzdgknr/zfhcxjsbwj/202207/20220729_767388.html）

据建设规划，在轨道交通方面提到：

推进轨道交通与地面公交系统化建设。强化重点区域轨道交通建设与多网衔接。以京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区为重点，科学有序发展城际铁路，构建城市群轨道交通网络。统筹考虑重点都市圈轨道交通网络布局，构建以轨道交通为骨干的1小时通勤圈。统筹做好城市轨道交通与干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路等多种轨道交通制式及地面公交、城市慢行交通系统的衔接融合，探索都市圈中心城市轨道交通以合理制式适当向周边城市（镇）延伸。

分类推进城市轨道交通建设。优化超大、特大城市轨道交通功能层次，合理布局城市轨道交通快线，统筹建设市域（郊）铁路并做好设施互联互通，提高服务效率；支持中心城区网络适度加密，提高网络覆盖水平。I型大城市应结合实际推进轨道交通主骨架网络建设，并研究利用中低运量轨道交通系统适度加强网络覆盖，尽快形成网络化运营效益；符合条件的II型大城市结合城市交通需求，因地制宜推动中低运量轨道交通系统规划建设。

据了解，II型大城市为城区常住人口100万以上300万以下的城市。

根据《湖州市2020年第七次全国人口普查主要数据公报》显示，湖州市区（吴兴区、南太湖新区、南浔区）人口为155.8826万人，为II型大城市。

此外，2021年，湖州市区（吴兴区、南太湖新区、南浔区）一般公共财政预算收入亿152.23亿元，地区生产总值1664.6亿元。

湖州已满足《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》国办发〔2018〕52号规定“申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。”的建设报批条件。

那么此次《“十四五”全国城市基础设施建设规划》通知的落地，能否成为湖州轻轨建设新的契机？我们拭目以待。

据此前公开资料，“十四五”期间，拟实施湖州中心城市轻轨1、2号线一期工程：

● 1号线一期工程起自湖州高铁站，贯穿城市东西向发展主轴，终点吴兴区富民路站，路线全长约23.7公里；

● 2号线一期工程起终点分别为图影湿地站、莲花庄路站，贯穿城市南北向发展主轴，引导城市南北向发展，路线全长约17.5公里。