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途径湖州,长三角“超级地铁”,2025年开工!

发布于2025-01-10 分类:湖州楼市

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最新消息,水乡旅游线城际铁路江苏段计划今年开工建设。该城际铁路途径湖州。



近日,江苏省交通运输工作会议召开。2024年全省完成交通基础设施建设投资2230亿元,今年将完成投资2300亿元,确保完成“十四五”交通基础设施建设投资1万亿元的目标。



在完善铁路网络方面,开工建设水乡旅游线城际铁路江苏段、通苏嘉甬高铁与沪宁城际铁路联络线、扬州东站北东联络线工程,加快合宿铁路宿迁至泗县段、宁宣铁路、通苏嘉甬高铁如东延伸段等项目前期工作并力争尽早开工,推进北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、沪苏通铁路二期、宁淮城际铁路、盐泰锡常宜铁路、上元门过江通道、宁芜铁路扩能改造工程等建设。



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(来源:http://www.jiangsu.gov.cn/art/2025/1/5/art_60085_11463982.html)



据了解,2024年9月,水乡旅游线城际铁路江苏段选址批前公示。

相关链接:湖州“大地铁”来了,江苏段选址公示



水乡旅游线城际铁路江苏段是水乡旅游线全线首个选址批前公示的路段,位于苏州市吴江区境内。


据规划公示,水乡旅游线城际铁路江苏段线路由水乡客厅站引出进入江苏境内,向西经汾湖、苏州南,终于八坼站。



乡旅游线城际铁路江苏段线路长度约26.9公里,设车站3座,其中汾湖站、南部新城(八坼)站为高架站,苏州南站(不含已实施的预埋工程)为地下站。总投资估算约108.1亿元。



水乡旅游线城际铁路线路全长132公里,设计时速为160公里,比高铁稍慢(高铁时速为250公里以上),但比地铁快得多,而且可以直接用交通卡刷卡进站,非常方便,被称为“长三角超级地铁”。

线路起自上海示范区水乡客厅站,经江苏吴江,与如通苏湖铁路共线至南浔站,经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场。


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项目是长三角地区多层次轨道交通网络的重要组成部分,项目的实施将为长三角生态绿色一体化发展示范区高质量发展提供有力支撑,对于实现沪苏浙两省一市轨道上的互联互通具有重大意义。


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此外,这条城际铁路计划接入杭州萧山国际机场,杭州东部的正在建设中的交通枢纽——钱塘枢纽以及苏州南站、湖州南浔站等高铁站,建成之后桐乡市民坐着城际铁路列车去杭州萧山国际机场换乘飞机出行也会十分方便,在钱塘枢纽、苏州南站等站点也可以方便换乘高铁或市内地铁。


2024年12月,环沪轨交运营公司在湖州揭牌,标志着水乡旅游线城际铁路进入实质性启动阶段。
相关链接:重磅,环沪轨交运营公司在湖州揭牌!


期待水乡旅游线城际铁路早日启动建设,小编将持续关注项目后续进展。


以上信息仅供参考,最终以开发企业公布为准。本稿件为南太湖独家原创稿件,版权所有,引用或转载请注明出处。

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