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最新消息,德清中心城区国土空间规划批后公布,中心城区定位为国际化现代山水田园城市,构建“三区一湖、南北双片、双溪双轴”的总体格局。
在综合交通体系方面,提到谋划宣杭复线城际化改造;加快推进杭德市域铁路建设,预留杭德市域铁路向东延伸;规划304省道、杭德快速路;扩容提档莫干山机场。
1月21日,《德清县中心城区国土空间总体规划(2021-2035年)》批后公布。
(http://www.deqing.gov.cn/art/2025/1/20/art_1229518863_3997174.html)
一、规划范围和层次
规划范围包括中心城区全域和中心城区集中建设区两个层次。
中心城区范围为武康街道、舞阳街道、阜溪街道、下渚湖街道、康乾街道、洛舍镇、乾元镇、雷甸镇行政辖区全部国土空间。
中心城区集中建设区范围包括五街道三镇行政辖区范围内的城市建设用地集中分布区及其相关控制区域。
二、规划期限
规划基期为2020年,规划期限为2021-2035年,近期到2025年,远期到2035年,远景展望到2050年。
三、规划定位
德清县中心城区主体功能定位为城市化优势地区,附加功能为历史文化资源富集地区。各镇街分解的主体功能定位分别是:武康街道、舞阳街道、阜溪街道、下渚湖街道、康乾街道、乾元镇为城市化优势地区,雷甸镇、洛舍镇为城市化潜力地区。其中阜溪街道、下渚湖街道、乾元镇附加功能为历史文化资源富集地区。
落实县委、县政府“1333”战略工作体系,把握产业强县、都市德清、地信造峰三大战略性抓手,确定中心城区的定位为国际化现代山水田园城市。
四、三条控制线
到2035年,德清县中心城区耕地保有量不低于11.70万亩,其中永久基本农田保护面积不低于10.16万亩;生态保护红线面积不低于40.77平方千米;城镇开发边界面积不超过83.1平方千米。
五、国土空间总体格局
统筹优化农业、生态、城镇空间,构建“三区一湖、南北双片、双溪双轴”的国土空间开发保护总体格局。
● 三区一湖:由主城区、康乾乾元城区、雷甸城区和下渚湖城市绿心组成。
● 南北双片:由北部洛舍漾-江南之源片及南部湘溪-康介山片组成。
● 双溪双轴:由“双溪双轴”特色景观带串联中心城区各组团。双溪分别是依托余英溪、阜溪打造余英溪都市绿道、阜溪郊野绿道,双轴是沿德清大道打造都市繁华图景感知线,沿城市中轴打造时尚未来图景感知线。
六、综合交通体系
● 轨道交通:保留现状杭宁高铁、湖杭高铁;谋划宣杭复线城际化改造;加快推进杭州至德清市域铁路建设,预留杭德市域铁路向东延伸。
● 公路交通:规划“两横三纵”高速公路网,两横即杭州绕城西复线(东西向)、德安高速,三纵即杭州绕城西复线(南北向)、杭宁高速、 练杭高速;构建“一纵两横一连”的城市快速路系统,一纵为104国道;两横分别为现状303省道和规划304省道;一连为杭德快速路。优化县乡道网络,提升县乡道道路通行能力,规划布局下仁公路、德埭线、施沙线、洛武线等县乡道。
● 水运交通规划:规划“三主三支”的骨干航道,三主是东苕溪、杭湖锡线和江南运河,三支是武太线、洛东线和白三线。
● 航空:扩容提档莫干山机场。
● 枢纽体系:规划“一主一副”的客运枢纽体系。一主为德清客运中心,集铁路、公路、旅游集散、公交于一体。一副为德清西站,服务县域西部的中短距离对外城际出行以及县域内部交通组织;落实湖州港总体布局,打造德清港区,重点布局“两主一次”公用作业区。其中重要作业区是雷甸作业区、乾元作业区,一般作业区是阜溪作业区。
七、城乡公共服务设施体系
建立全域均衡的公共服务设施体系,规划形成“1(综合中心)+4(特色中心/片区中心)+19(15分钟街道/乡镇级公共服务生活圈)+110(社区/村级公共服务生活圈)”四级公共服务中心等级体系。配置教育、医卫、文化、体育、公园、养老、行政办公、商业设施。鼓励配置社区学校、养育托管点等设施,形成配套设施完善的地区,并为市民提供就近就业空间和机会。
● 1个综合中心:建设以中心城区为核心的德清县域公共服务中心;
● 4个特色中心/片区中心:康乾乾元片区中心、雷甸片区中心、洛舍砂村片区中心、下渚湖特色中心。
● 19个15分钟公共服务生活圈:重点配套镇街级公共中心、中小学、养老院、多功能运动场等公共设施。
● 110个5分钟公共服务生活圈:其中武康街道21个,舞阳街道18个,下渚湖街道15个,阜溪街道、乾元镇、雷甸镇各13个,康乾街道10个,洛舍镇7个。重点配套社区文化站、幼儿园、卫生服务站、托管点、社区食堂等公共设施。
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